[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
【カスタムパーツ】オーヴァー:OVER GP-TEN シルバー 2.50-12/2.75-12 セット:NSF100 : XR100モタード
価格:104,469円
●商品番号:82-15-10S●HONDA ●NSF100 : XR100モタード ●素材:アルミ フロント用サイズ:2.50-12 重量:1.77kg リア用サイズ:2.75-12 重量:2.10kg カラー:シルバー ●アルミ鍛造削り出しのワンピース構造の軽量チューブレスタイヤ専用ホイール ●強度と軽量を両立させ、機能美を追及した独自のY字スポークライン ●カラーはシルバー/ブラック/ゴールドの3種 素材:アルミフロント用サイズ:2.50-12重量:1.77kgリア用サイズ:2.75-12重量:2.10kgカラー:シルバー【適合】●フロントホイールカラー:純正品使用スピードメーターギア:純正品使用キャリパー:NSR純正品に適合。
ブレンボ4Pキャリパーはキャリパーサポート(G-クラフト社製:36001推奨)を準備の上取り付け可能。
ブレーキローター:NSR用Φ220 取り付けピッチ80mm●リアホイールカラー:後期型に適合キャリパー:NSR50、NSF100、XR100用純正キャリパーに適合ブレーキローター:NSR50、NSF100、XR100用Φ160リアディスクローターに適合スプロケット:NSR用に適合 スタッド径10mm ●アルミ鍛造削り出しのワンピース構造の軽量チューブレスタイヤ専用ホイール●強度と軽量を両立させ、機能美を追及した独自のY字スポークライン●カラーはシルバー/ブラック/ゴールドの3種:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。
都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションOVER:オーバー ステンカーボン マフラーインプレッション対象車種:KAWASAKI:KSR110:評価:まず取付ですが、付属の取付説明書通りに作業すればまったく問題ありません。
まるで純正品の様にピタリとはまります。
作業時間30~40分程度。
また軍手が付いておりメーカーさんに非常に好感がもてます。
そして性能ですが、若干(気持ち)ですがトルク感が上がっているのを感じます。
本品以外は吸排気系全て純正ですので、個人的には私はこれで十分だと考えます。
音もいい気持ちの音です。
そして最後にデザインですが、これはカッコ良いです、KSRに良く似合っています。
まあ私自身気に入ったから購入したのであまり参考にはなりませんが。
好みに合えば製品自体の品質はとても良いので後悔はないと思います。
OVER:オーバー GPパフォーマンスエキゾースト フルチタンインプレッション対象車種:KAWASAKI:KSR110:評価:いい仕事してるって感じです♪取り付けも説明書を見て簡単に出来ました!チョット過激…?と感じますが人それぞれですので、僕は好きな音質でした。
★は値段で4つにしました。
見た目もよくオススメです!!この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションOVER:オーバー ステンカーボン マフラーインプレッション対象車種:KAWASAKI:KSR110:評価:まず取付ですが、付属の取付説明書通りに作業すればまったく問題ありません。
まるで純正品の様にピタリとはまります。
作業時間30~40分程度。
また軍手が付いておりメーカーさんに非常に好感がもてます。
そして性能ですが、若干(気持ち)ですがトルク感が上がっているのを感じます。
本品以外は吸排気系全て純正ですので、個人的には私はこれで十分だと考えます。
音もいい気持ちの音です。
そして最後にデザインですが、これはカッコ良いです、KSRに良く似合っています。
まあ私自身気に入ったから購入したのであまり参考にはなりませんが。
好みに合えば製品自体の品質はとても良いので後悔はないと思います。
この商品の関連商品・おすすめ商品ラフ&ロード:ROUGH&ROAD グライドレインスーツ:2009年春夏カタログ掲載モデル 【レインウェアー一覧】ラフ&ロード:ROUGH&ROAD スクートライドレインコート:2009年春夏カタログ掲載モデル 【レインウェアー一覧】RSタイチ:RS TAICHI ドライマスター パーカ:2009年春夏カタログ掲載モデル 【ジャケット】